新能源能科拟与中金资本合作“碳中和”产业基金

币种 6个月前 (01-13) 76次浏览 0个评论

2020年,新能源汽车概念火爆,吸引了众多企业的目光。如何将新能源汽车与新能源产业结合起来,也成为业界关注的问题。3月21日晚间,协鑫能科(002015.SZ)宣布拟与中金资本合作设立以“碳中和”为主题的产业基金,总规模不超过100亿,主要针对移动能源产业链上下游优质项目和充换电平台公司进行股权投资,利用新能源汽车出行平台实现向充换电平台的导流。

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深耕新能源产业链 协鑫能科&中金资本合作百亿基金

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协鑫能科相关人士告诉财联社记者,公司始终立足新能源主业,深耕新能源产业链。此次公司主要看好新能源运营车换电市场。未来协鑫能科区块链,电池与有轨电车分离可能是电动汽车发展的大方向。电池标准化制造、换电站集成解决方案以及运营和能源服务具有广阔的市场。协鑫能科的目标是通过此次新能源基金培育“服务业+新能源电池制造”的新型企业,主要覆盖长三角和珠三角。

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公告显示,本次合作基金拟名称为中金协鑫碳中和产业投资基金,基金总规模不超过100亿元,其中协鑫或其关联方/指定实体出资约51%基金总规模;中金公司或其关联方将通过其产品/自有基金负责募集或贡献基金总规模的20%左右,首期约40亿元。中金资本或其关联方担任基金管理人,负责基金投资业务的管理、运营和决策。

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据美联社记者了解,2020年全球多国将积极推动新能源汽车发展。去年11月,国内新能源汽车销量为20.0万辆,一年-同比增长104.9%,1-11月新能源汽车累计销量110.9万辆,同比1.9%,第一时间同比。去年12月,(002594.SZ)中国第一批定制化网约车在长沙交付协鑫能科区块链,一定程度上证明了电动汽车在中国的运营规模。快速及时更换电源是网约车的重要要求之一,由此产生的市场潜力巨大,

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协鑫能科于2019年借壳上市夏科环保。公司主要热电联产项目位于长三角、珠三角等发达地区的工业园区。作为新能源上游企业,协鑫能科的热电联产业务有望在过去两年保持高速增长,同时开发风电、垃圾发电等新能源和清洁能源项目。业绩报告显示,协鑫能科2020年净利润为7.76亿~8.88亿,同比增长40.15%~60.37%。

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